2011年08月31日

月間走行記録 2011.08

今月の月間走行記録です。
今月は、週末が雨の日もあり1000kmを超す事ができませんでした。
1日の最高走行距離は更新しました。現在の記録:210km/日

東京湾1周やブログ友達のイガイガさんとの湘南ポタなどイベントがあり
充実した走行内容でした。

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posted by のぶちゃん at 20:44| Comment(0) | TrackBack(0) | データ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年08月28日

イガイガさん と横浜・湘南ポタ

本日は、昨日延期となったイガイガさんとの横浜・湘南ポタに行きました。
天気も良くなりポタ日和でした。(若干蒸し暑かったですが・・・)
20110828_01_Minatomirai01.JPG


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posted by のぶちゃん at 22:16| Comment(10) | TrackBack(0) | 朝練・ポタ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年08月26日

WindSurefin引退!

これまでやってきたスポーツについてちょっと
今から4,5年前(丁度ロードに乗り始める前)頃までWindSurefinをやっていました。
学生のころから数えると、かれこれ20年以上続いていたかと思います。
WindSurfinは、海面のコンディションに応じて
ボードや

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posted by のぶちゃん at 23:53| Comment(2) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年08月25日

ドイターレースEXPエアーに詰めてみる

実際に、物を詰めてみました。

シューズ、Tシャツ、七部丈ズボン、ウインドブレーカ、サングラス
Deuter_02_01.JPG


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posted by のぶちゃん at 22:02| Comment(8) | TrackBack(0) | Goods | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年08月24日

ドイターレースEXPエアーを買いました。

チョット前ですがバックパックを買ったのでちょっとご紹介。
メーカはドイターというドイツのアウトドア用品メーカです。

持っているバックパックの容量は25Lなので、ちょっとした荷物を入れるのには大きすぎました。
輪行したときに着替えや、靴などを入れるのが目的なので容量が小さめの物を探していました。
実は、息子がドイターのフューチュラ22を使っていて、どんな感じか聞いてみたところ
作りがしっかりしていて、背負った時にフィットするので、歩いても疲れないと言う感想でした。
チョット背負わせてもらった感想は、背中に密着しないので蒸れない
左右に貼り出たパッドがしっかりと腰をサポートしフィットするという感じでした。
そこで同じメーカの小ぶりのサイズの物で検討しました。

選んだのはレースEXPエアーというモデル特徴は

・背中が蒸れない
・容量がジッパーオープンで増やせる 12L+3L
・ヘルメットホルダーが付いている
・レインカバーが付いている

これです。

Deuter0.JPG


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posted by のぶちゃん at 20:30| Comment(8) | TrackBack(0) | Goods | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年08月23日

イガイガさんの輪行ポタに便乗(予告篇)

埼玉のブロガー イガイガさんの夏休み輪行計画で話が盛り上がり
湘南方面へ来られると聞いてポタに途中で合流
横浜・湘南方面を案内しながら一緒に走る事になりました。

ルートは
ホームグランド川越から南下し多摩川を越え途中多摩の丘陵地帯で
ヒルクライムを楽しんで、町田街道から境川CRに入りそのまま
南下して江ノ島に出るルート(距離:75km)を予想していたのですが
でも今回・・・

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posted by のぶちゃん at 12:34| Comment(20) | TrackBack(0) | 朝練・ポタ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年08月20日

朝練 披露山公園・湘南国際ヒルクライム

本日の朝練、天気は曇り今にも雨が降りそうな雰囲気
雨が降っても直ぐに戻れる短めのコースを走るかな。
プーリーの交換効果も確認したいので久々に湘南国際ヒルクライムにチャレンジ

リアのスプロケットは12-25Tに入替えてみました。
AM5:30出発
昨夜雨が降ったおかげで、気温が下がって走りやすいです。
これくらいがちょうどいい・・・

鎌倉まではいつものコースです。
滑川の手前、海岸橋の信号を左折し材木座海岸の裏通りを走り逗子マリーナを目指します。
学生時代、週の半分は材木座海岸でウインドサーフィンをしていました。
裏通りは昔と変わっていませんでした。

逗子マリーナ到着
20110820_01_Zushi1.JPG
材木座・由比ガ浜・坂ノ下・稲村が崎・江の島と見渡せます。
20110820_01_Zushi2.JPG

マリーナをポタ

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posted by のぶちゃん at 11:11| Comment(12) | TrackBack(0) | 朝練・ポタ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年08月17日

リアディレーラーのプーリー交換

まるおさんのブログでリアディレーラーのプーリー交換について書かれていたのでこれを
参考にCX-1のプーリーを交換して見ました。噂ではギヤ0.5枚軽くなるとか・・・

COGGEYの店長さんに聞いて見るとやはり、駆動系のチューンUPの定番だそうです。
進められたプーリーはKCNC Jockey Wheelsという台湾メーカのもの
アルミ合金+ベアリング
11T〜13Tが選べます。純正と同じ11Tを選択。
重量は9g
定価は¥1,500/個です。COGGEYのOPENセールで安く買えました。
デュラの純正が2個で¥3,000くらいだったような・・・

Puli_01.JPG

ハブの色に合わせレッドを選びました。(左が純正プーリーです。)
軽量化のため肉抜きされています。
Puli_02.JPG

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posted by のぶちゃん at 10:52| Comment(8) | TrackBack(1) | カスタマイズ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年08月15日

朝練 逆周りで湘南海岸へ

昨日は休足日だったので今日は、朝練に行こうと思っていたら
朝一番で横浜駅のディズニーランド行きリムジン乗り場まで娘を
送る事になってしまい、朝練に出れたのはAM6:30過ぎでした。
この時点で、やる気が・・・・

茅ヶ崎往復くらいで朝練で終わらせようかと出発
コースも逆周りしてみました。国道1号で戸塚駅方面へ向かいます。

しかしこの時間帯、戸塚駅の踏切は開かずの踏切になっており、
踏切が渡れない(通行止め)ことを初めて知りました。
仕方なく、線路沿いに大船方向へしばらく進むと、ガード下をくぐれる場所があったので
ここで線路を渡りました。迂回路はこちら
TotukaFmikiri.jpg

長後街道をしばらく走り、上飯田から境川CRに入りました。
鷺舞橋で休憩 (橋の向こう側に自販機があります。)
20110815_01.JPG

藤沢橋から湘南新道、藤沢警察署前を左方向に進み、R134松波の交差点へ抜けました。
あとは茅ヶ崎方面へ

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posted by のぶちゃん at 23:58| Comment(3) | TrackBack(0) | 朝練・ポタ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年08月14日

行ってきました 東京湾1周(後編)

引き続き東京湾1周の後編です。

ようやく着いた木更津港
20110813_09_Kisarazu.JPG

富津岬まで足を伸ばして見ました。
木更津港から工業地帯の殺風景で単調な道を約13kmほど走ります。
単調な道ほど長く感じました。
公園の入口付近には飲食店や更に進むとウォータスライダのあるプールがありました。
20110813_10_Futu.JPG

入口から更に2kmほど進んだ岬の突端にある展望台です。約130km地点(AM10:20)
無料の駐車場があります。売店、自販機はありませんがトイレ完備されてました。
20110813_11_Futu.JPG

展望台からの眺め。あいにくもやがかかっていたので遠くのほうは見えませんでした。
20110813_12_Futu.JPG

東京方面のパノラマです。天気がよければ、海ほたるや、三浦半島が一望できるそうです。
20110813_13_Futu.JPG

富津岬から国道465を海沿いを南下した途中に東京湾観音が見えました。
さらにJR内房線沿いの田園風景の中を走ります。
20110813_14_TokyoKannon.JPG

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posted by のぶちゃん at 11:48| Comment(6) | TrackBack(0) | 朝練・ポタ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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